카카오 3000억원 펀드 조성 사회공헌 다짐

 

한국 최대 모바일 기술 기업인 카카오그룹이 3000억원을 중소기업과 자영업자를 지원하기 위해 화요일 약속하고 급속한 사업 확장에 대한 증가하는 대중의 비판을 진정시키기로 했다.

㈜카카오와 계열사 고위 간부들이 월요일과 화요일에 만나 3000억원 규모의 펀드 조성을 포함해 매머드 플랫폼이 시장에서 몰아내고 있다는 평론가들이 말하는 소기업과의 '공존'을 위한 패키지를 고안했다. .

김범수 카카오 대표는 “최근 비판은 사회의 강한 경고”라고 말했다.

“카카오와 모든 계열사가 지난 10년간의 성장을 포기하고 근본적인 변화를 모색하여 사회적 책임을 다하는 성장을 이뤄야 할 때입니다.”

패키지에는 김씨 일가가 100% 투자한 투자회사 케이큐브홀딩스를 사회적 기업으로 만드는 방안도 담겨 있다.

카카오(주) 지분 10.59%를 보유한 케이큐브홀딩스가 지난 5년간 그룹이 필요한 정보를 누락하거나 허위신고를 한 혐의로 공정거래위원회 조사를 받고 있다.

케이큐브홀딩스는 카카오제국의 2대 주주이자 사실상 지주회사다.

화요일 발표 전에 공정위는 카카오 주식 보유와 관련하여 회사를 둘러싼 또 다른 잠재적인 법률 위반을 조사하고 있는 것으로 보고되었습니다.

은행과 상업을 분리하기 위한 현지 법률에 따라 금융 회사는 비금융 부문의 회사에서 일정 비율의 지분과 의결권을 소유하는 것이 제한됩니다.

㈜카카오가 케이큐브홀딩스의 아이덴티티를 바꿔 논란을 피하려는 것으로 보인다.

이 그룹은 보도 자료에서 이러한 변화가 사회에 기여하려는 다른 계획과 일치한다고 말했습니다.

케이큐브홀딩스는 “교육을 통해 사회적 가치를 창출하고 미래 인재를 육성하는 기업이 될 것”이라고 말했다.

거의 유비쿼터스에 가까운 메신저 앱인 카카오톡을 활용하여 그룹은 지난 10년 동안 기하급수적으로 성장했으며 차량 호출, 은행, 전자 상거래 및 콘텐츠를 포함한 다양한 비즈니스로 확장했습니다.

규제 기관이 대형 플랫폼의 힘에 대해 조사하기 시작하면서 최근 몇 주 동안 한국의 최신 대기업은 불공정 관행과 시장 지배력 남용에 대한 비난의 물결에 직면했습니다.

3000억원 규모의 펀드와 케이큐브 계획 외에도 소규모 오프라인 업체들과 경쟁하는 분야에서 사업을 철수하거나 축소하기로 했다.

카카오모빌리티는 논란이 되고 있는 카카오 T 택시에 대한 '스마트 콜' 서비스를 포기하겠다고 밝혔다.

일반 서비스보다 빠르게 택시를 호출하면 추가 요금을 부과하는 서비스는 회사가 고정 요금을 1,000원에서 1,000원에서 5,000원으로 인상하면서 기사와 고객 모두의 반발을 불러 일으켰습니다.

모빌리티 회사는 또한 택시 기사에게 부과되는 프로 회원 요금을 월 39,000원으로 인하한다고 밝혔다. 멤버십은 월 99,000원으로 유료 멤버십의 기사들은 원하는 전화를 누구보다 빨리 받을 수 있다. 회사는 택시 조직과 더 나은 멤버십 프로그램 및 인센티브에 대해 계속 논의할 것이라고 말했습니다.

지정기사의 경우 기존 요금의 20%로 고정된 요금을 수급에 따라 0~20%로 인하한다.

카카오 계열사도 타 택배사에 미칠 영향을 고려해 기업 택배 시장에서 철수하기로 했다.

류근선 카카오모빌리티 대표는 “사람이 움직이는 방식을 혁신해 더 나은 삶을 만든다는 본연의 목표를 기억할 것”이라고 말했다. “관련 업계와의 대화와 협력을 통해 혁신을 이어가겠습니다.”