미국, 중국 해상교통안전법 비판

미 국방부는 외국 선박의 남중국해 선언 요청에 대해 "항행의 자유를 위협한다"고 비판했다.

존 서플(John Supple) 대변인은 9월 1일 "미국은 국내 해양법이나 규정이 모든 국가가 국제법에 따라 누리는 항행 및 상공 비행의 자유를 침해해서는 안 된다는 입장을 확고히 하고 있다"고 말했다. 새로운 해양 규정.

“남중국해를 포함한 불법 해양영유권은 항행과 상공 비행의 자유, 상업 및 합법적 상업의 자유를 포함한 바다의 자유를 심각하게 위협합니다. 상태"라고 서플은 강조했다.

성명은 베이징이 중국의 소위 "영해"에 진입하는 외국 선박이 선박 및 화물 정보를 중국 해양 당국에 신고해야 한다고 발표한 지 이틀 만에 나온 것입니다. 일부 중국 및 국제 전문가들은 중국이 이 법을 동중국해 및 남중국해와 같은 지역에 적용할 수 있다고 믿고 있습니다.

9월 1일부터 발효되는 중국의 신고사항은 잠수정, 핵선, 방사성 물질을 운반하는 선박, 석유, 화학 물질, 가스 및 독성 물질을 운반하는 선박 및 국가 해상 교통의 안전을 위협하는 것으로 간주되는 선박에 적용됩니다.

선박에 대한 알림 시스템은 지난 4월 중국의 개정된 해상교통안전법에 포함되었으며 중국 관리들은 선박의 이름, 전화번호, 위치 및 기타 모든 유형의 정보를 보고해야 한다고 덧붙였습니다. 선박이 필요에 따라 신고하지 않을 경우 중국 해양 관리국은 관련 법률, 규정, 규칙 및 규정을 적용하여 처리합니다.

UNCLOS에 따라 모든 국가의 선박은 연안 국가의 평화, 질서 또는 안전을 침해하지 않고 영해를 무고하게 통과할 권리를 향유합니다. 연안국은 외국 선박의 무고한 통행을 방해할 권리가 없으며 영해를 통과하는 외국 선박이 사전 허가 또는 통지를 받도록 요구할 권리가 없다.

중국은 국제법의 규정과 상설중재재판소의 판결에도 불구하고 남중국해의 많은 광활한 지역을 "영해"라고 주장하며 "구단선" 주장을 기각하고 있다. 동해.

이 나라는 또한 "위협을 중지"하기 위해 외국 선박에 대한 포격을 허용하는 새로운 해양법을 최근 통과시켰습니다. 전문가들이 '시한폭탄'에 비유한 이 해양법 은 이 지역의 긴장을 고조시킬 수 있다.

네드 프라이스 미 국무부 대변인은 중국 정부가 새로운 법안에 대해 미국과 직접 대화를 나눴는지 여부에 대해서는 언급을 거부했다. 그러나 그는 미국이 중국의 과도한 영토 주장이 불법임을 분명히 했다고 주장했다.

프라이스는 "우리는 항의하는 것을 주저하지 않았으며 불법적이고 과도한 해상 청구에 맞서 싸우는 파트너 및 동맹국과 합류했다"고 말했다. "우리는 계속 그렇게 할 것입니다."

관측통들은 중국이 미국과 다른 국가들이 불법으로 간주하는 규칙을 시행할 능력이 있는지 의문을 제기하고 있습니다. 미국 해군 전쟁 대학의 무력 충돌법 교수이자 국제법 교수인 Raul Pedrozo는 중국의 움직임이 이 지역을 불안정하게 만들 것이라고 경고했습니다.

그는 "중국은 새로운 법에 대한 국제사회의 반응을 시험하고 있다"고 말했다.